Biciclette elettriche

Bicicletta Elettrica E-COMPACTAIL

Per gli esploratori urbani più esigenti, muoviti rapidamente e in sicurezza nella tua città

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Prodotto in Europa

Direttamente dalla fabbrica

Garanzia a vita sul telaio

VBONUS VELO FRANCE

SOVVENZIONI A MADRID

Telaio in alluminio

Motore Brushless 250W 70Nm

Batteria al litio 48V 15Ah (720Wh)

Batteria completamente integrata ed estraibile

Autonomia fino a 100km

Forcella in alluminio con sospensione

Cambio Shimano a 7 velocità

Deragliatore posteriore Shimano TY-200

Comando cambio Shimano TX-50

Monocorona 52T

Cerchi in alluminio a doppia parete

Ruote da 20"

Pneumatici 20x3.0 speciali per cargobike

Freni a disco idraulici (ant/post 180mm)

Leve freno in alluminio

5 livelli di assistenza (Eco / Tour / Sport / Turbo / Boost)

Display LCD:

  • Indicatore livello di assistenza
  • Velocità
  • Distanza totale
  • Distanza parziale
  • Capacità della batteria

Acceleratore per partire più facilmente ai semafori

Modalità pedone (Pas)

Portapacchi posteriore in alluminio con cuscino e schienale - Carico massimo 80kg:

  • Si possono montare 2 seggiolini per bambini oppure 2 cuscini per bambini più grandi
  • Si può montare una cassa grande per il trasporto merci

Portapacchi anteriore in alluminio - Carico massimo 15kg

Possibilità di installare 2 borse laterali grandi

Pedane posteriori

Borsa da trasporto nel telaio con capacità di 3 litri

Attacco manubrio e manubrio in alluminio

Pedivelle in alluminio

Reggisella in alluminio

Sella ergonomica e confortevole, regolabile con sgancio rapido

Cavalletto centrale in alluminio

Manopole ergonomiche

Luci LED anteriore e posteriore

Parafanghi anteriore e posteriore

Campanello

Altezza ciclista - da 1.55m a 1.95m

Grazie al suo formato compatto e alla potente assistenza elettrica, la COMPACTAIL è perfetta per la città: agile, leggera e facile da parcheggiare.
La nostra Momabikes Compactail è una bicicletta urbana, progettata per chi cerca una vera alternativa all’auto. Compatta ma sorprendentemente versatile, permette di trasportare con totale stabilità due bambini, spese voluminose o diversi tipi di pacchi. Il suo baricentro basso garantisce una guida equilibrata, mentre le dimensioni sono un vantaggio che facilita gli spostamenti e il parcheggio. Le ruote da 20 pollici, combinate con altri dettagli, offrono un’esperienza comoda e pratica.
Dotata di un potente e silenzioso motore Brushless da 250W nel mozzo posteriore che offre una coppia di 70Nm. La batteria al litio, completamente integrata nel telaio ed estraibile, da 48V 15Ah (720Wh), offre un’autonomia fino a 100 km.
Il display LCD, installato sul manubrio, offre 5 livelli di assistenza, oltre a un massimo di informazioni come distanza totale / parziale / velocità / capacità della batteria, ecc... Dispone anche di assistenza alla partenza.
Include freni idraulici per una frenata potente e progressiva.

Maggiori informazioni sull’autonomia

Quanti km posso percorrere con la mia bicicletta elettrica? Questa è la grande domanda che ci poniamo quando vogliamo acquistare una bici elettrica e la risposta è complessa, poiché dipende da molti fattori. Il primo e principale fattore per quanto riguarda l’autonomia di una batteria completamente carica è l’energia immagazzinata nella stessa, che quantifichiamo in wattora (Wh) e otteniamo moltiplicando i volt della batteria (V) per gli ampere ora (Ah). Ad esempio, una batteria da 48V13Ah ha un’energia a piena carica di 624Wh e una batteria da 36V16Ah ha un’energia di 576Wh. Una volta chiarito il concetto di energia, dobbiamo considerare la potenza del motore, che è ciò che determinerà il consumo di questa energia. Una bici per uso legale nell’UE può avere un motore con potenza nominale massima di 250W, ma non consuma lo stesso quando lavora al limite della sua capacità in una salita superiore al 20% (può avere picchi di consumo vicini al 150% della sua potenza nominale) rispetto a quando la usiamo tranquillamente su un terreno pianeggiante. Una volta compreso questo, possiamo anche dire che non serve a nulla se il ciclista che affronta una salita del 20% lo fa con un livello di assistenza basso e pedala compiendo la maggior parte del lavoro, mentre il ciclista che va in piano usa un livello di assistenza alto e non fa alcuno sforzo lasciando tutto il lavoro al motore... A questo fattore, che evidentemente è chiave per l’autonomia, possiamo aggiungere fattori secondari come il peso del ciclista, la sua posizione, la cadenza di pedalata e le volte in cui parte e si ferma, dato che nelle partenze si provocano picchi di consumo. Il tipo di terreno (salita o pianura), le superfici (asfalto o strada) e persino il vento (vento contrario) e il tipo e geometria del pneumatico hanno anch’essi conseguenze. Per tutte queste ragioni, è molto difficile fornire informazioni precise e affidabili sull’autonomia della bicicletta. Le informazioni che forniamo sull’autonomia dei nostri prodotti si riferiscono a una persona di 75kg con un uso normale della bicicletta, cioè: le MTB con un uso combinato di sentieri in salita e discesa, le urbane con spostamenti in città con frequenti cicli di stop-and-go, ecc. Non pubblicizziamo autonomie massime, ma reali, basate su test senza cercare un consumo particolarmente basso. Abbiamo raggiunto autonomie superiori a 200km cercando la massima efficienza, ma riteniamo poco onesto pubblicizzarle, poiché l’uso delle risorse non era normale. Possiamo solo aggiungere che l’aspetto che distingue le biciclette elettriche Moma dalla concorrenza è proprio l’autonomia: il 100% dei professionisti che le hanno testate sono rimasti impressionati da questo dato, per noi è l’elemento essenziale in questo tipo di veicolo e lavoriamo ogni giorno per migliorarlo il più possibile, con batterie ad alta capacità di accumulo di energia e motori molto efficienti che consumano la minima energia possibile.

La caratteristica che differenzia una longtail da altre biciclette è la parte posteriore. Dispone di un portapacchi extra-lungo integrato nel telaio, che supporta un peso massimo molto più elevato rispetto a qualsiasi altra bicicletta convenzionale. Su di esso puoi installare:
- 2 seggiolini per bambini
- 2 cuscini se non hanno più bisogno del seggiolino
- 1 seggiolino + 1 cuscino
Oppure puoi installare una cassa, in modo da poter utilizzare la bici come mezzo di trasporto per consegnare merci.
In questo caso, la nostra Compactail dispone anche di un portapacchi/cestino nella parte anteriore, che supporta un peso massimo di 15kg.
E come se non bastasse, al centro del telaio ha una borsa con capacità di 3 litri, ideale per riporre qualsiasi oggetto come cellulare, portafoglio o anche uno zainetto.

I seggiolini che appaiono nelle fotografie non sono inclusi.

Unboxing Moma E-COMPACTAIL

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